Названы автомобили Volkswagen, которые чаще всего ломаются

«Владельцы Volkswagen Golf отмечали проблемы с подвеской, электроникой, моторами из-за повышенного расхода масла. Также у машин немецкой компании могут возникать проблемы с трансмиссией, например Volkswagen Jetta 2019 года выпуска даже прошли отзывную кампанию именно из-за неполадок в коробке переключения передач», — сказал эксперт. До этого стало известно, что самыми проблемными у Toyota являются автомобили Camry. В модели 2007 года выпуска расходуется слишком много […]

Новый руководитель VW в России | Ежедневный информационный портал AUTOMOBILI.RU

В январе пост руководителя марки Volkswagen Легковые автомобили в России занял 49-летний Михаэль Арндт. Он работает в автомобильной индустрии более 20 лет и занимал множество ответственных постов в сфере продаж и маркетинга, в частности, в Европе и Китае. Герр Арндт углубленно изучал маркетинг и менеджмент в Кассельском университете и Парижской высшей школе INSEEC. Карьеру же в автомобильном бизнесе начал в 1999 году, работая в сфере маркетинга и продаж марки Volkswagen.

Микроавтобусы Volkswagen T3 и T2 еще радуют – главное, грамотно восстановить

Микроавтобусы марки Фольксваген – это легенда. В России она началась с поколения Т3, коих немало привезли в 90-х. Простые и надежные – эти автомобили полюбились в первую очередь представителям малого бизнеса. Небольшой расход топлива плюс вместительный салон или фургон – вот слагаемые успеха. Кстати, в 90-х каждый владелец Volkswagen T3 мечтал об автомобиле нового поколения […]

Китайский Volkswagen Passat – он куда интереснее европейских модификаций

Автомобили марки Фольксваген в России пользуются популярностью с 90-х годов. Они не считались премиальными, но владельца такой машины «за глаза» называли «настоящим хозяином». Volkswagen, воплощающий немецкую педантичность и универсальность – Passat. Популярны эти автомобили не только в России. Даже китайцы оценили модель. Более того, она производится в Поднебесной с далекого 1978 года силами совместного предприятия. […]

Volkswagen Multivan – стоит ли переплачивать за немецкий «Соболь»

Автомобили марки Фольксваген в России традиционно любят. Началась дружба еще в 90-х, сразу, как немецкие машины б/у хлынули в нашу страну. Недорогие Volkswagen подбирали на любой вкус. Начиная от бюджетных «Поло», которые покупались за 300-500 марок, заканчивая универсальными «Транспортерами». Последние модели годились для работы и семьи. Но самыми интересными были «Мультивэны» и «Каравеллы». Это не […]

МАЗ-543 – крупнейший советский пожарный автомобиль

Автомобили из СССР не блистали разнообразием, но это только серийные модели. Хотя, даже легковушки иногда получались красивыми. Рестайлинг по-советски делался с определенной целью. Не столько улучшить машину, сколько удешевить ее серийное производство. Достаточно вспомнить «Волгу» первой модификации – ту самую, с оленем на капоте. Его она и лишилась в процессе рестайлинга, не считая других декоративных […]

Volkswagen Golf I – как появился автомобиль, давший имя классу

Автомобили марки Volkswagen знакомы российским водителям еще с начала 90-х. Не сказать, чтобы они считались престижными, но отличались добротностью. Фольксваген – образец немецкого педантичного подхода. Особенно это относится к моделям 70-80 и первой половины 90-х годов. Это потом уже начали «работягу» Passat превращать в нечто престижное, бизнес-класс. Даже на премиальный уровень немцы как-то замахнулись, выпустив […]