Volkswagen Multivan – стоит ли переплачивать за немецкий «Соболь»

Автомобили марки Фольксваген в России традиционно любят. Началась дружба еще в 90-х, сразу, как немецкие машины б/у хлынули в нашу страну. Недорогие Volkswagen подбирали на любой вкус. Начиная от бюджетных «Поло», которые покупались за 300-500 марок, заканчивая универсальными «Транспортерами». Последние модели годились для работы и семьи. Но самыми интересными были «Мультивэны» и «Каравеллы». Это не […]

МАЗ-543 – крупнейший советский пожарный автомобиль

Автомобили из СССР не блистали разнообразием, но это только серийные модели. Хотя, даже легковушки иногда получались красивыми. Рестайлинг по-советски делался с определенной целью. Не столько улучшить машину, сколько удешевить ее серийное производство. Достаточно вспомнить «Волгу» первой модификации – ту самую, с оленем на капоте. Его она и лишилась в процессе рестайлинга, не считая других декоративных […]

Volkswagen Golf I – как появился автомобиль, давший имя классу

Автомобили марки Volkswagen знакомы российским водителям еще с начала 90-х. Не сказать, чтобы они считались престижными, но отличались добротностью. Фольксваген – образец немецкого педантичного подхода. Особенно это относится к моделям 70-80 и первой половины 90-х годов. Это потом уже начали «работягу» Passat превращать в нечто престижное, бизнес-класс. Даже на премиальный уровень немцы как-то замахнулись, выпустив […]