Автомобили марки Jeep в России хорошо известны. Они стали культовыми еще в начале 90-х. Уж так повелось, что облюбовали внедорожники данного бренда «новые русские» в малиновых пиджаках, рэкетиры и товарищи, им сочувствующие. Это не значит, что среднестатистический российский водитель не хотел Jeep. Он не мог его себе позволить. И не просто так зарубежные внедорожники называли […]
В январе пост руководителя марки Volkswagen Легковые автомобили в России занял 49-летний Михаэль Арндт. Он работает в автомобильной индустрии более 20 лет и занимал множество ответственных постов в сфере продаж и маркетинга, в частности, в Европе и Китае. Герр Арндт углубленно изучал маркетинг и менеджмент в Кассельском университете и Парижской высшей школе INSEEC. Карьеру же в автомобильном бизнесе начал в 1999 году, работая в сфере маркетинга и продаж марки Volkswagen.
Внедорожники марки УАЗ знают почти все российские водители. Да и в странах бывшего СССР эти автомобили известны. Раньше они были недоступны для обывателя и не продавались в частные люди. Но списанные машины удавалось приобрести, конечно, по блату. В начале 90-х все изменилось. Купить УАЗ мог любой желающий, естественно, при наличии необходимой денежной суммы. Ее у […]
Автомобили марки ЗАЗ, они же «Запорожцы», никогда не отличались спортивным характером. Вот проходимость у них была высокая, в первую очередь за счет легкости и заднемоторной компоновки. Плоское днище позволяло скользить по глине. А как «Запорожец» на горки взбирался грязные без асфальта – даже сейчас вспоминается. Только по части дизайна ЗАЗ был далеко позади. А ведь […]
Внедорожники марки УАЗ знают почти все российские водители. Да и в странах бывшего СССР эти автомобили известны. Раньше они были недоступны для обывателя и не продавались в частные люди. Но списанные машины удавалось приобрести, конечно, по блату. В начале 90-х все изменилось. Купить УАЗ мог любой желающий, естественно, при наличии необходимой денежной суммы. Ее у […]
Автомобили марки Bugatti изначально задумывались революционными. Хотя, история главы компании, Этторе Бугатти, больше похожа на сказку. Конечно, сын состоятельных родителей мог не беспокоиться за будущее. Но получив классическое образование и окончив Академию изящных искусств, молодой человек решил связать жизнь с автомобилями. Первую гоночную машину Этторе сконструировал в 17 лет, в 1898 году. Время тогда было […]