Советский Союз выпускал не только бюджетные автомобили. Да и «Волга», которую можно с натяжкой назвать бизнес-классом, далеко не вершина эволюции. Для избранных существовали модели, способные потягаться с конкурентами из США. Тем более, если разобраться, они с них и скопированы. Не точно, конечно, но по стилистике однозначно. Да и двигатели V8 похожи на американские. Самым красивым […]
Автопром СССР не блистал разнообразием, но винить за это конструкторов не стоит. Они как раз старались исправить ситуацию. Но «верха» распоряжались по-своему. И это было разумно в условиях плановой экономики. Плюс позволяло сохранить средства, которые в противном случае шли бы на модернизацию производства. Если часть граждан имела деньги, но не могла купить автомобиль – смысл […]
Советские легковые автомобили, как правило, выпускались в кузове седан. Иногда попадались купе в виде «Запорожцев» и хетчбэки, но последние уже ближе к 80-м. В 50-х популярны были и модели в кузове типа фастбэк – это знаменитая «Победа». Что касается кабриолетов, то они считались автомобилями вредными, «буржуйскими». Простому советскому человеку такая машина была не нужна. Впрочем, […]